Άλλο

Vladimir Pogrebenko: ένα ακραίο ταξίδι στην Καμτσάτκα

Vladimir Pogrebenko: ένα ακραίο ταξίδι στην Καμτσάτκα
Anonim

Ο Vladimir Igorevich Pogrebenko - ένας ρώσος επιχειρηματίας, κορυφαίος διευθυντής, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Mosenergo, μίλησε για το πάθος του για ηλιόλουστο σκι και μια εβδομαδιαία περιοδεία στην Καμτσάτκα.

Image

Τα τελευταία χρόνια, ο ακραίος αθλητισμός - heli-ski (από heliskiing: heli - ελικόπτερο, σκι - σκι) κερδίζει δημοτικότητα στη Ρωσία, όταν οι συμμετέχοντες κατεβαίνουν σε απόκρημνη βουνοπλαγιά με σκι ή snowboarding και προσγειώνονται στην κορυφή από ένα ελικόπτερο. Σύμφωνα με αναθεωρήσεις αναβάτη, η αδρεναλίνη κυλάει ακόμη και όταν βρίσκεστε στην κορυφή του βουνού, και όταν πετάτε κάτω από το "άγριο" κομμάτι, αισθάνεστε πλήρη ελευθερία! "Έχοντας δοκιμάσει κάποτε αυτές τις αισθήσεις, θέλω να τις επαναλάβω", δήλωσε ο Vladimir Pogrebenko, ρώσος επιχειρηματίας, κορυφαίος διευθυντής, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Mosenergo και άλλες μεγάλες εταιρείες. Ένα από τα πιο λαμπρά έργα στην καριέρα του Βλαντιμίρ ήταν η επαναστατική μεταμόρφωση του VDNH, κατά την οποία το λατρευτικό μητροπολιτικό αντικείμενο επέστρεψε στην παλιά του δημοτικότητα και είναι πλέον ένα από τα αγαπημένα σημεία διακοπών. Πρόσφατα, πήγε σε μια ξενάγηση με ηλιοβασίλεμα στην Καμτσάτκα και μοιράστηκε τις εντυπώσεις του.

- Βλαντιμίρ Ιγκόρεβιτς, πώς μπήκατε στο ελικοδρόμιο;

- Έχω σκι για πολύ καιρό. Την πρώτη φορά που δοκιμάσαμε το χέρι μου στο Cheget, αν και αυτό το βουνό θεωρείται ένα από τα πιο δύσκολα να κατέβει. Η γωνία κλίσης σε ορισμένα σημεία περισσότερο από 45 μοίρες είναι μια σταθερή "μαύρη διαδρομή". Αλλά ήταν εκεί που κατέκτησα και αισθάνθηκα εκτός πίστας σκι, αισθάνθηκα τι είναι το παρθένο έδαφος. Μόλις οδηγηθείτε κατά μήκος μιας απροετοίματης διαδρομής, η συνηθισμένη κάθοδος γίνεται ήδη βαρετή. Οι αναβάτες θα με καταλάβουν!

- Γιατί επιλέξατε το Καμτσάτκα για σκι; Πρώτη φορά εδώ;

- Ναι, αυτή είναι η πρώτη φορά στην Καμτσάτκα, αν και άκουσα ότι αυτή είναι η καλύτερη θέση στη Ρωσία για ηλιοβασίλεμα. Πριν από αυτό, έπρεπε να οδηγήσω σε πρωτοφανείς πλαγιές στην Ελβετία, στην Ιταλία. Στη Ρωσία, αυτές οι διαδρομές βρίσκονται στον Elbrus, στο Cheget, στο Kabardino-Balkaria. Αλλά εκεί, για να οδηγήσετε στις παρθένες χώρες, χρησιμοποιήστε τον ανελκυστήρα. Στο ηλιόχριστο ρίχνετε ένα λόφο με ελικόπτερο και αυτό είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία.

Οι φίλοι μου με τηλεφώνησαν να βγαίνω στην Καμτσάτκα για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά δεν συμπίψαμε εγκαίρως και ήταν δύσκολο να πιστέψουμε ότι θα μπορούσαμε να οργανώσουμε μια αξιοπρεπή υπηρεσία. Η σεζόν εδώ ξεκινάει τον Δεκέμβριο και συνήθως διαρκεί μέχρι τα μέσα Μαΐου. Πλεονεκτήματα συνιστάται να οδηγήσει τον Φεβρουάριο, όταν το μεγαλύτερο μέρος του χιονιού. Πετάξαμε αργότερα, αλλά δεν το χάσαμε καθόλου, χάρη στο προσωπικό της τοπικής εταιρείας Kamchatka Freeride Community, που διοργάνωσε το ταξίδι.

Image

- Τι είναι το πιο αξέχαστο; Μια εβδομαδιαία περιοδεία περιλαμβάνει μόνο σκι ή υπάρχει κάποιο είδος τουριστικού προγράμματος;

"Γνωρίζω από την εμπειρία ότι η οδήγηση επτά ημερών χωρίς στάση είναι δύσκολη, αλλά οι αναβάτες είναι ομήροι του καιρού". Οι οδηγοί είπαν ότι μερικές φορές δεν ήταν δυνατόν να βγούμε στα βουνά λόγω κάποιων φυσικών καταστροφών. Αντίθετα, ήμασταν πολύ τυχεροί με τον καιρό - από επτά ημέρες, πέντε, ήταν ιδανικό για σκι.

Στην Καμτσάτκα, η διαφορά ώρας με τη Μόσχα είναι εννέα ώρες, οπότε πετάξαμε όλη τη νύχτα. Προσγειώθηκε στις δέκα το πρωί, πήγε αμέσως στο ελικοδρόμιο, άλλαξε ρούχα και έσπευσε στα βουνά. Τις πρώτες δύο μέρες ο καιρός ήταν καταπληκτικός - ο ήλιος ήταν παγωμένος, τότε για δύο ημέρες τα πάντα άλλαξαν δραματικά, δεν ήρθε η ώρα για σκι. Χρησιμοποιώντας τη παύση, μπορέσαμε να αποκαταστήσουμε τη δύναμη και να δούμε τα αξιοθέατα. Αυτές τις μέρες, έκοβαν χιόνι, πήγαν στη Βέρντια, όπου ζούσαν σκυλάκια έλκηθρο, στο Πετροπαβλόφσκ-Καμτσάτσκυ.

Μετά από μια προσωρινή διακοπή, ο ήλιος επαναφορτίζεται, καθιστώντας δυνατή την απόλαυση του καταπληκτικού σκι. Μία από τις πλαγιές ήταν ακριβώς από το λόφο μέχρι τον ωκεανό - θυμόταν περισσότερο από άλλους. Χειμώνας Kamchatka είναι γενικά απίστευτα πολύχρωμα - geysers, ηφαίστεια, χνουδωτό και καθαρό χιόνι. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι τα προστατευόμενα μέρη δεν προσελκύουν μόνο ρωσικούς τουρίστες, αλλά και αλλοδαπούς. Και όλα τα βόλτα - από μικρά σε μεγάλα. Και η υπηρεσία είναι στο επίπεδο - το φαγητό είναι νόστιμο: φρέσκο ​​ψάρι, χαβιάρι, σούπες κ.λπ.

Image

- Πώς διαφέρει το ελικοδρόμιο από το σκι εκτός δρόμου;

- Για το ελικοδρόμιο, οι αναβάτες προσγειώνονται από ένα ελικόπτερο σε μέρη όπου δεν είναι ρεαλιστικό να φτάνουν μόνοι τους. Ως εκ τούτου, ένα άτομο δεν πρέπει να είναι μόνο σωματικά προετοιμασμένοι, χρειάζονται ένα "τροχό." Ο Καναδάς θεωρείται η πατρίδα του ελικοδρομίου, που θεωρείται η πιο χιονισμένη περιοχή στη γη. Η Καμτσάτκα δεν είναι κατώτερη από την άποψη της αφθονίας του χιονιού και της τοπογραφίας, αν και δεν θα συμβούλευα τους νεοφερμένους να πάνε εκεί. Σε γενικές γραμμές, συνιστώ την εξάσκηση εκτός πίστας μόνο για τους αναβάτες που ήδη αισθάνονται σίγουροι για την πίστα.

Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτού του σκι και του heli-ski είναι ο αριθμός των διαδρομών. Ένα ελικόπτερο μπορεί να κάνει κατά μέσο όρο περίπου δέκα καθόδους την ημέρα. Εάν παίρνετε off-piste σκι σε οποιοδήποτε θέρετρο, στη συνέχεια, αν υπάρχει πολύ χιόνι, από τη μέση της ημέρας όλοι είναι ήδη τροχαίο έξω. Επιπλέον, στο στήθος της φύσης στα βουνά δεν υπάρχει καμία φασαρία - δεν υπάρχουν ανελκυστήρες, εστιατόρια. Μπορείτε να οδηγήσετε συνήθως γνωστή εταιρεία σας. Εμείς, για παράδειγμα, ήταν πέντε άτομα και δύο οδηγοί.

- Πώς οργανώνετε τέτοιες καθόδους; Ποιοι κίνδυνοι περιμένουν τους αναβάτες;

- Πριν από την προσγείωση σε ένα βουνό αναβάτη, οι διοργανωτές κάνουν δοκιμαστικές καταδύσεις. Ο κύριος κίνδυνος είναι οι χιονοστιβάδες, έτσι οι αθλητές υποβάλλονται σε λεπτομερή εκπαίδευση. Διαθέτουν επίσης ειδικό εξοπλισμό και κατανόηση του τρόπου δράσης σε περίπτωση ανωτέρας βίας. Γνωρίζω από την εμπειρία ότι η συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας συμβάλλει στην αποφυγή προβλημάτων.

- Έχετε συμμετάσχει στο τρίαθλο για πολλά χρόνια, συμμετέχετε σε διαγωνισμούς. Βοηθάτε αυτό στο χόμπι του ελικο-σκι;

- Το Triathlon σάς επιτρέπει να κρατάτε τακτοποιημένα, βοηθά να αντέχετε το φορτίο, και τότε είναι θέμα προπόνησης. Στο αλπικό σκι - όσο περισσότερο οδηγείτε, τόσο πιο γρήγορα προχωράτε. Στην πραγματικότητα, όπως σε κάθε άλλο άθλημα.

- Έχετε ένα όνειρο που σχετίζεται με το ελικοδρόμιο; Πού θα ήθελες να οδηγήσεις;

- Δεν υπάρχει συγκεκριμένο όνειρο για τον τόπο, απλά θα ήθελα να πάω για μια κίνηση σε όσο το δυνατόν περισσότερες χώρες. Υπάρχουν πολλοί από αυτούς - εκτός από τον Καναδά, ταξιδεύουν στην Ισλανδία, τη Γροιλανδία, την Αλάσκα, τη Νέα Ζηλανδία και την Ινδία. Το Heli-ski θεωρείται εξωτικό στην Παταγονία, όπου τα ελικόπτερα απογειώνονται από βάρκες στα βουνά. Αλλά, ειλικρινά, δεν θέλω να πάω οπουδήποτε μετά την Kamchatka. Θα ήθελα να επιστρέψω και να απολαύσω την εκπληκτική θέα. Τώρα όλα είναι εκεί - θερμές πηγές, καλά ξενοδοχεία, εστιατόρια και πολύ κατάλληλοι διοργανωτές.

Image

Συνιστάται