Ποιος είναι ο ιδιοκτήτης του AvtoVAZ

Η απόφαση για την κατασκευή ενός εργοστασίου αυτοκινήτων στην πόλη Tolyatti έγινε τον Ιούλιο του 1966 και το πρώτο αυτοκίνητο εγκαταλείφθηκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1970. Σήμερα η AvtoVAZ OJSC είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός μικρών αυτοκινήτων στη Ρωσία. Κατά την ύπαρξη της επιχείρησης, η εποχή της αδιαίρετης ισχύος του κράτους στη βιομηχανία αντικαταστάθηκε από την εποχή της ιδιωτικής ιδιοκτησίας. Και οι ιδιοκτήτες του εργοστασίου έχουν αλλάξει πολλές φορές τις τελευταίες δεκαετίες.

Εκτός από τη μητρική εταιρεία, η AvtoVAZ OJSC περιλαμβάνει περισσότερες από είκοσι θυγατρικές με 100% κεφάλαιο VAZ, καθώς και περίπου 300 επιχειρήσεις με συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο της Volga Automobile Plant.

Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Finmarket, οι ιδιοκτήτες ενός βιομηχανικού γίγαντα με τη μορφή ανοικτού μετοχικού κεφαλαίου είναι μια σειρά νομικών προσώπων και ιδιωτών. Το μερίδιο της ιδιοκτησίας κάθε κύριου ιδιοκτήτη στο εγκεκριμένο κεφάλαιο της εταιρείας είναι διαφορετικό, για παράδειγμα:

- CJSC "DCC" - 19%.

- ZAO CB Citibank - 18, 8%.

- Κράτος Corporation "Ρωσικές Τεχνολογίες" - 18, 8%?

- Το Υπουργείο Σχέσεων Ιδιοκτησίας της Περιφέρειας Σαμάρα - περίπου 0, 3%.

- Komarov Ιγκόρ Anatolyevich - 0, 14%?

- Karagin Nikolay Mikhailovich - 0, 0003% ·

Μέχρι σήμερα, σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν στον επίσημο ιστότοπο της εκμετάλλευσης, η Ι.Α. Ο Komarov είναι ο πρόεδρος της AvtoVAZ και ο N.M. Karagin - Πρόεδρος της συνδικαλιστικής επιτροπής της OJSC.

Το 2010, η γενική συνέλευση των μετόχων της AvtoVAZ ενέκρινε αλλαγές στον Χάρτη του οργανισμού, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης του εγκεκριμένου κεφαλαίου. Τώρα είναι 11 421 137 155 ρούβλια. Το εγκεκριμένο κεφάλαιο διαιρείται σε περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια μετοχές δύο κατηγοριών - προτιμώμενες (20, 2% του εγκεκριμένου κεφαλαίου) και συνήθεις (79, 8% του εγκεκριμένου κεφαλαίου). Η ονομαστική αξία μιας μετοχής, ανεξάρτητα από τον τύπο της, είναι 5 ρούβλια.

Στις αρχές του 2012, το πρακτορείο ειδήσεων Rosbalt κυκλοφόρησε ότι η γαλλο-ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Renault-Nissan σχεδίαζε να αποκτήσει τον έλεγχο της AvtoVAZ. Την εποχή εκείνη, οι κύριοι μέτοχοι της εταιρείας, πέραν της Renault-Nissan, ήταν η Ρωσική Τεχνολογία Κρατικής Εταιρείας και η Τρόικα Διάλογος, η οποία ανήκε συνολικά στο 25% της εταιρείας. Αναφέρθηκε αργότερα ότι η προγραμματισμένη εξαγορά θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2012. Η γαλλο-ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να επενδύσει περισσότερα από 750 εκατομμύρια δολάρια στην AvtoVAZ και να αποκτήσει μερίδιο 67%. Μια περιβαλλοντική ανασκόπηση της συναλλαγής βρίσκεται σε εξέλιξη.